Sveigjanleg útblástursrör ófóðruð
NINGBO CONNECT AUTO PARTS CO., LTD er bróðurfyrirtæki Xinjing, verksmiðju sem framleiðir sveigjanlega útblástursrör, útblástursbelg, bylgjupappa rör, sveigjanlega rör og festingaríhluti fyrir ökutæki á vegum.Connect flytur nú út til yfir 30 landa um allan heim og býður upp á langtíma samstarfslausnir til viðskiptavina sem leita eftir áreiðanleika og hágæða sveigjanlegar rörvörur á eftirmarkaði og OE markaði.
Sveigjanleg útblástursrör úr ryðfríu stáli í gasþéttri, tvíveggjaðri og straumlínulagðri hönnun sem henta til hönnunar og framleiðslu á útblásturskerfum, sem og til viðgerðar á gölluðum útblásturskerfum.Ófóðrað sveigjanlegt útblástursrör er grunngerðasta gerð án innri fóður.Það geymir belg með ytri fléttum sem leyfir meiri mýkt hvað varðar þjöppun og lengingu meðfram lengdarásnum.
VÖRUÚRVAL
Tæknilýsing
Hlutanr. | Innri þvermál (ID) | Heildarlengd (L) | ||
Tomma | mm | Tomma | mm | |
K13404 | 1-3/4" | 45 | 4" | 102 |
K13406 | 1-3/4" | 45 | 6" | 152 |
K13407 | 1-3/4" | 45 | 7" | 180 |
K13408 | 1-3/4" | 45 | 8" | 203 |
K13409 | 1-3/4" | 45 | 9" | 230 |
K13410 | 1-3/4" | 45 | 10" | 254 |
K13411 | 1-3/4" | 45 | 11" | 280 |
K13412 | 1-3/4" | 45 | 12" | 303 |
K20004 | 2" | 50,8 | 4" | 102 |
K20006 | 2" | 50,8 | 6" | 152 |
K20008 | 2" | 50,8 | 8" | 203 |
K20009 | 2" | 50,8 | 9" | 230 |
K20010 | 2" | 50,8 | 10" | 254 |
K20011 | 2" | 50,8 | 11" | 280 |
K20012 | 2" | 50,8 | 12" | 303 |
K21404 | 2-1/4" | 57,2 | 4" | 102 |
K21406 | 2-1/4" | 57,2 | 6" | 152 |
K21408 | 2-1/4" | 57,2 | 8" | 203 |
K21409 | 2-1/4" | 57,2 | 9" | 230 |
K21410 | 2-1/4" | 57,2 | 10" | 254 |
K21411 | 2-1/4" | 57,2 | 11" | 280 |
K21412 | 2-1/4" | 57,2 | 12" | 303 |
K21204 | 2-1/2" | 63,5 | 4" | 102 |
K21206 | 2-1/2" | 63,5 | 6" | 152 |
K21208 | 2-1/2" | 63,5 | 8" | 203 |
K21209 | 2-1/2" | 63,5 | 9" | 230 |
K21210 | 2-1/2" | 63,5 | 10" | 254 |
K21211 | 2-1/2" | 63,5 | 11" | 280 |
K21212 | 2-1/2" | 63,5 | 12" | 305 |
K30004 | 3" | 76,2 | 4" | 102 |
K30006 | 3" | 76,2 | 6" | 152 |
K30008 | 3" | 76,2 | 8" | 203 |
K30010 | 3" | 76,2 | 10" | 254 |
K30012 | 3" | 76,2 | 12" | 305 |
Hlutanr. | Innri þvermál (ID) | Heildarlengd (L) | ||
Tomma | mm | Tomma | mm | |
K42120 | 42 | 120 | ||
K42165 | 42 | 165 | ||
K42180 | 42 | 180 | ||
K50120 | 50 | 120 | ||
K50165 | 50 | 165 | ||
K55120 | 55 | 120 | ||
K55165 | 55 | 165 | ||
K55180 | 55 | 180 | ||
K55200 | 55 | 200 | ||
K55250 | 55 | 250 | ||
K60160 | 60 | 160 | ||
K60200 | 60 | 200 | ||
K60240 | 60 | 240 | ||
K65150 | 65 | 150 | ||
K65200 | 65 | 200 | ||
K70100 | 70 | 100 | ||
K70120 | 70 | 120 | ||
K70150 | 70 | 150 | ||
K70200 | 70 | 200 |
( Önnur auðkenni 38, 40, 48, 52, 80 mm … og aðrar lengdir eru eftir beiðni )
Eiginleikar
- Einangraðu titring sem myndast af vélinni;léttir þannig álagi á útblásturskerfið.
- Dragðu úr ótímabærum sprungum á dreifihliðum og niðurleiðslum og hjálpaðu til við að lengja endingu annarra íhluta.
- Gildir fyrir mismunandi stöður útblásturskerfisins, áhrifaríkust þegar það er sett upp fyrir framan pípuhluta útblásturskerfisins.
- Tvöfaldur ryðfrítt stál til að tryggja endingu, tæknilega gasþétt.
- Gerð úr háhitaþolnu og mjög tæringarþolnu efni.
- Fáanlegt í öllum stöðluðum stærðum.
- Ekki er mælt með því fyrir túrbóhlaða notkun.
Gæðaeftirlit
Sérhver eining er prófuð að minnsta kosti tvisvar í gegnum framleiðsluferlið
Fyrsta prófið er sjónræn skoðun.Rekstraraðili sér um að:
- Hluturinn er settur í festinguna til að tryggja rétta festingu á ökutækinu.
- Suðunar eru klárar án nokkurra gata eða bila.
- Endarnir á rörunum eru veiddir eftir réttum forskriftum.
Annað prófið er þrýstipróf.Stjórnandinn lokar öllum inn- og útgönguleiðum hlutans og fyllir hann af þrýstilofti með þrýstingi sem jafngildir fimmföldum þrýstingi í venjulegu útblásturskerfi.Þetta tryggir byggingarheilleika suðunna sem halda stykkinu saman.
Með yfir 10 ára reynslu munum við stöðugt auðga tækni- og þjónustuhæfileika okkar, til að vinna traust viðskiptavina með eldmóði okkar og einlægni, ná árangri í samvinnu og leita sameiginlegrar þróunar og vaxtar með virtum viðskiptavinum, birgjum og félögum.